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問界新M7夜間高速行車時(shí)，大燈突然熄滅？
5月2日，有博主發(fā)視頻稱，其駕駛問界新M7四驅(qū)智駕版，夜間在高速行車時(shí)，大燈突然熄滅。5月4日，問界相關(guān)工作人員回應(yīng)稱，經(jīng)調(diào)查核實(shí)，該現(xiàn)象是駕駛員在操作遠(yuǎn)光燈時(shí)誤觸大燈，問題已經(jīng)解決并反饋給了車主，車主表示認(rèn)可。記者同時(shí)注意到，發(fā)布視頻的該博主已經(jīng)刪除三段視頻。...
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如何看待華為問界新M7銷量“起死回生”？
華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案董事長余承東在朋友圈談及了問界新M7的銷量情況。他表示，10月6日問界新M7大定達(dá)到了7000臺，前一天3500臺，兩天超過1萬臺。9月12日新M7發(fā)布至今，首銷已超過5萬臺大定?！捌鹚阑厣娌蝗菀?！”余承東說道。...
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漩渦中的問界M7事故
山西問界M7事故仍有諸多疑問待解。業(yè)內(nèi)人士劉億（化名）表示，從公開的信息來看，類似事故并不少見，其實(shí)，該事故涉及較大爭議的核心技術(shù)問題就是AEB。“一般車企認(rèn)為，車輛要在有百分之百把握的情況下觸發(fā)AEB。這個(gè)技術(shù)很成熟，但不代表它在實(shí)操中百分之百精準(zhǔn)，它涉及傳感、控制、剎車的多個(gè)系統(tǒng)?？偟膩碚f，企業(yè)...
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W. W. Grainger
排名：100 (去年排名：N.A.)是什么使這家公司如此偉大？W. W. Grainger是一家配送中心運(yùn)營商，通過大量培訓(xùn)、利潤分紅和福利優(yōu)勢，建立起成熟而忠誠的員工隊(duì)伍。2009年?duì)I業(yè)收入（百萬美元）：6,222網(wǎng)址：www.grainger.com ...
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廣汽與華為，遲來的牽手
2022年，華為智能汽車解決方案BU董事長余承東當(dāng)時(shí)在汽車百人會上曾“吐槽”說，中國造車新勢力不會用華為，老牌國企“為了靈魂”也不會用華為。兩年后，作為老牌國企代表之一的廣汽集團(tuán)，終于下定決心與華為展開深度合作——或者說是再度開啟深度合作。同為廣東省的巨頭企業(yè)，廣汽和華為此番合作可能也會推動(dòng)中國新能...
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力軍車馬炮
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山西問界M7事故最關(guān)鍵的爭議點(diǎn)在哪？
山西運(yùn)城一輛問界M7追尾正在作業(yè)的灑水車，起火致三人死亡事件成為近期輿論關(guān)注焦點(diǎn)。從接近福瑞泰克人士處了解到，入門款問界M7 PLUS版采用了福瑞泰克智駕方案。除了車輛自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)（AEB），問界M7事故的另一大疑點(diǎn)是，在救援過程中出現(xiàn)了門無法被打開的情況。最新消息是，問界M7當(dāng)事人家屬在社交平...
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華為與賽力斯的神話，能延續(xù)多久？
在華為的技術(shù)與品牌影響力的加持之下，賽力斯近年來無論在銷量還是股價(jià)方面都可謂氣勢如虹。但6月25日，這家剛剛超過理想成為中國造車新勢力市值“一哥”的公司卻罕見跌停，至今尚未走出低迷的態(tài)勢，這是否意味著其再次來到命運(yùn)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)？賽力斯集團(tuán)前身為重慶小康工業(yè)集團(tuán)股份有限公司，成立于1986年9月。經(jīng)過跌宕...
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28.98萬起，問界新M7 Ultra版發(fā)布！余承東首次回應(yīng)山西車禍
5月31日晚，問界新M7 Ultra汽車正式上市，售價(jià)28.98萬元起，新車共推出4款車型。華為智能汽車解決方案BU董事長余承東表示，等特斯拉FSD入華后，華為有信心干翻對手。他還首次公開回應(yīng)了前不久發(fā)生的山西運(yùn)城問界追尾起火事故：“不能買了不是華為智駕的版本，不管場景開，然后狂黑我們。”...
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V變W？美國重啟過快，可能導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)二次探底
美國爆發(fā)新冠疫情之后，采取了隔離措施，限制出行，并要求企業(yè)停業(yè)。許多經(jīng)濟(jì)學(xué)家預(yù)測美國經(jīng)濟(jì)將“V”字型反轉(zhuǎn)：初期大幅下跌，疫情結(jié)束后快速反彈，然后經(jīng)濟(jì)恢復(fù)健康。還有人預(yù)測的是更緩慢的“U”字型趨勢。但現(xiàn)在，隨著美國總統(tǒng)唐納德·特朗普和許多共和黨人力促重啟經(jīng)濟(jì)，有些專家卻看到了其中可能蘊(yùn)含的風(fēng)險(xiǎn)：過于草...
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